Specialisté na performance úpravy a ježdění na okruhu
Jste majitelem sportovního auta a přemýšlíte, jak ho vylepšit? Specializujeme se na performance úpravy vozů. Ať už máte BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, AMG nebo jiný sportovní vůz, díky zkušenostem nejen z motorsportu dokážeme zlepšit výkonnost, jízdní vlastnosti i vzhled vozu. Kontaktujte nás, pomůžeme vám znásobit radost z vašeho auta. ↗ Kontakty
Hledáte performance díly pro své sportovní auto? Výhradně zastupujeme na českém i slovenském trhu značky Akrapovič, dÄHLer Competition Line, Drexler, KW Automotive a Race Navigator, jsme také autorizovanými partnery dalších renomovaných výrobců dílů, např. Armaspeed, BBS, Edelweiss, FI Exhaust, Novitec Group, Wagner Tuning nebo ZACOE. ↗ Performance díly
Hledáte servis, ve kterém se perfektně postarají o vaše auto? Jsme prémiový autoservis zaměřující se na profesionální servis sportovních vozů, výkonnostní úpravy vozidel a stavby sportovních aut např. pro trackday akce. Umíme vám pomoct s čímkoliv – pravidelnou údržbou i montáží a vyladěním performance dílů. ↗ Servis
Máte chuť zajezdit si na nejznámějších evropských okruzích? Pořádáme trackdays s jízdami na závodních tratích s možností coachingu 1:1. V létě Automotodrom Brno, Nürburgring, Spa Francorchamps, Slovakiaring a další, v zimě např. Barcelona, Portimao, Valencia či Aragon v rámci seriálu Endless Summer. ↗ Trackdays
Vždycky jste si přáli stát se automobilovým závodníkem? V našem celoročním tréninkovém programu Be a Race Driver vás naučíme v rámci námi pořádaných trackday akcí ovládat závodní vůz s možností získání licence a poskytneme vám zázemí pro účast v závodech sérií GT. ↗ Be a Race Driver
Za celý tým
Robert Šenkýř
Jsme výhradní zástupci
Jsme autorizovaní partneři značek
Právě se u nás děje
Pavel Bouška a Jarek Janiš přebírá trofej za 2. místo v Endurance závodu na PSCCE26 Grobnik
Společně vybojovali 2. místo ve třídě eProAM ve vytrvalostním závodě 100 mil Chorvatska na PSCCE 2026 Grobnik.
Vytrvalostní závod 100 mil Chorvatska je u konce a oba naše vozy úspěšně dorazily do cíle. Celkem se odjelo 49 kol a součástí závodu byl jeden povinný pit stop s výměnou jezdců.
Matyáš Faiereisl se v 5. kole probojoval do čela závodu a postupně si začal budovat náskok. Na první pozici se držel až do 37. kola, kdy první pozici ztratil a nakonec skončil druhý. Matyáš zároveň zajel nejrychlejší kolo celého závodu v čase 1:25.023.
Pavel Bouška se v úvodních kolech posunul až na 8. místo, následně však o jednu pozici přišel. Po zhruba 27 minutách, v 17. kole, dokončil svůj stint na celkovém 9. místě a zamířil do boxů k povinnému pit stopu a výměně jezdců. Za volant následně usedl Jarek Janiš, který pozici udržel až do cíle.
Výsledky závodu:
#9 Matyáš Faiereisl - nejrychlejší kolo: 1:25.023, P2 ve třídě ePro a P2 celkově #7 Pavel Bouška a Jarek Janiš - P2 ve třídě eProAM, P9 celkově
J. Janiš, nejrychlejší kolo: 1:26.199
P. Bouška, nejrychejší kolo: 1:27.076
Dvě druhá místa pro Šenkýř Motorsport!
Skvělá práce jezdců i celého týmu během náročného vytrvalostního závodu.
Čeká nás čtvrtý víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe. Tentokrát si vyjedeme mimo střední Evropu do chorvatského Grobniku (03.–05. 09. 2026). Do závodu za tým Šenkýř Motorsport nastoupí dva naši jezdci – Pavel Bouška (kategorie Masters a eMasters) a Matyáš Faiereisl (kategorie Rookies, Pro a ePro). Tak se nechme překvapit, co nám závodní víkend přichystá.
Předposlední zastávka Carbonia Cupu 2026 se letos konala na Creditas Autodromu Brno. Do závodu vyrazila už pro tento ročník tradiční dvojice jezdců Šenkýř Motorsport – Jean-Marc Schuttrumpf v BMW M4 GT3 a Martin Tóth v Mercedes-AMG GT3. Tentokrát jel také Martin Šebek v BMW M4 GT4 a Jan Mareček v Porsche 992 GT3 Cup.
Na stupních vítězů se umístili Jean-Marc Schuttrumpf a Martin Tóth, kteří ve Skupině A a třídě A9 obsadili 2. a 3. místo. Jan Mareček dojel na 6. místě.
Carbonia Cup pokračoval čtvrtým letošním závodem a to na okruhu Pannoniaring v Maďarsku. Do závodu vyrazili Jean-Marc Schuttrumpf v BMW M4 GT3 a Martin Tóth v Mercedes-AMG GT3. Kvalifikace se jim vydařila, oba naši jezdci startovali z pole position a na konci stáli na stupních vítězů. J-M. Schuttrumpf dojel na prvním místě a M. Tóth skončil na třetím místě.
Carbonia Cup pokračoval třetím letošním závodem a to na okruhu Autodrom Most. Do závodu vyrazili J-M. Schuttrumpf a M. Tóth ve vozech BMW M4 GT3 a Mercedes-AMG GT3. Ovládli první dvě místa skupiny A+ závodních vozů.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Společně vybojovali 2. místo ve třídě eProAM ve vytrvalostním závodě 100 mil Chorvatska na PSCCE 2026 Grobnik.
Matyáš si z vytrvalostního závodu 100 mil Chorvatska na PSCCE 2026 Grobnik odváží krásné 2. místo ve třídě ePro i v celkovém pořadí.
Vytrvalostní závod 100 mil Chorvatska je u konce a oba naše vozy úspěšně dorazily do cíle. Celkem se odjelo 49 kol a součástí závodu byl jeden povinný pit stop s výměnou jezdců.
Matyáš Faiereisl se v 5. kole probojoval do čela závodu a postupně si začal budovat náskok. Na první pozici se držel až do 37. kola, kdy první pozici ztratil a nakonec skončil druhý. Matyáš zároveň zajel nejrychlejší kolo celého závodu v čase 1:25.023.
Pavel Bouška se v úvodních kolech posunul až na 8. místo, následně však o jednu pozici přišel. Po zhruba 27 minutách, v 17. kole, dokončil svůj stint na celkovém 9. místě a zamířil do boxů k povinnému pit stopu a výměně jezdců. Za volant následně usedl Jarek Janiš, který pozici udržel až do cíle.
Výsledky závodu:
#7 Pavel Bouška a Jarek Janiš - P2 ve třídě eProAM, P9 celkově
Dvě druhá místa pro Šenkýř Motorsport!
Skvělá práce jezdců i celého týmu během náročného vytrvalostního závodu.