Specialisté na performance úpravy a ježdění na okruhu
Jste majitelem sportovního auta a přemýšlíte, jak ho vylepšit? Specializujeme se na performance úpravy vozů. Ať už máte BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, AMG nebo jiný sportovní vůz, díky zkušenostem nejen z motorsportu dokážeme zlepšit výkonnost, jízdní vlastnosti i vzhled vozu. Kontaktujte nás, pomůžeme vám znásobit radost z vašeho auta. ↗ Kontakty
Hledáte performance díly pro své sportovní auto? Výhradně zastupujeme na českém i slovenském trhu značky Akrapovič, dÄHLer Competition Line, Drexler, KW Automotive a Race Navigator, jsme také autorizovanými partnery dalších renomovaných výrobců dílů, např. Armaspeed, BBS, Edelweiss, FI Exhaust, Novitec Group, Wagner Tuning nebo ZACOE. ↗ Performance díly
Hledáte servis, ve kterém se perfektně postarají o vaše auto? Jsme prémiový autoservis zaměřující se na profesionální servis sportovních vozů, výkonnostní úpravy vozidel a stavby sportovních aut např. pro trackday akce. Umíme vám pomoct s čímkoliv – pravidelnou údržbou i montáží a vyladěním performance dílů. ↗ Servis
Máte chuť zajezdit si na nejznámějších evropských okruzích? Pořádáme trackdays s jízdami na závodních tratích s možností coachingu 1:1. V létě Automotodrom Brno, Nürburgring, Spa Francorchamps, Slovakiaring a další, v zimě např. Barcelona, Portimao, Valencia či Aragon v rámci seriálu Endless Summer. ↗ Trackdays
Vždycky jste si přáli stát se automobilovým závodníkem? V našem celoročním tréninkovém programu Be a Race Driver vás naučíme v rámci námi pořádaných trackday akcí ovládat závodní vůz s možností získání licence a poskytneme vám zázemí pro účast v závodech sérií GT. ↗ Be a Race Driver
Za celý tým
Robert Šenkýř
Jsme výhradní zástupci
Jsme autorizovaní partneři značek
Právě se u nás děje
Nedělní závodní den na Masaryk Racing Days začíná
Dnes nás čeká dopoledne kvalifikace na druhý sprint závod GT Cup Series 2026 na Autodrom Brno a následně popolední pojedeme vlastní závod. Držte nám palce.
Dnešní program:
10:05 - 10:30 | Kvalifikace 2 (SPRINT FIA CEZ D4/D5 + GT Cup + P9 + SCC)
13:55 - 14:50 | Závod 2 (SPRINT FIA CEZ D4/D5 + GT Cup + P9 + SCC *15min gridwalk)
13.09.2026 08:30 (neděle, před 21 minutami)
Výsledky GT Cup Series Endurance - Masaryk Racing Days 2026
Odpolední část závodního dne měla ideální podmínky pro rychlé tempo. Teplota se během závodu držela na 19 °C, vlhkost vzduchu byla 61 % a trať zůstala po celou dobu suchá.
Na start se nakonec postavilo 17 závodních vozů. Kvůli zdržení předchozího závodu se start posunul až na 17:38, a tak se závodní pole vydalo do souboje v pozdním odpoledni. Šachovnicový praporek pak zavlál už za západu slunce.
Za volant vozu #444 jako první usedl R. Beňo. Hned v úvodním kole však se vůz propadl na 4. pozici. Posádka se ale nevzdala a v průběhu závodu pokračovala v konzistentním tempu.
Po R. Beňovi převzal řízení R. Gonda, který dovedl #444 až do cíle. Po náročném závodě si posádka vozu #444 připisuje celkové 4. místo a 1. místo ve své skupině!
Pro L. Schmieda to byl první endurance závod v životě a podařilo se mu ho úspěšně dokončit.
Výsledky našich jezdců:
#444 Rudolf Beňo a Richard Gonda - BMW M4 GT3 - P1 ve třídě eGT3, P4 celkově, nejrychlejší čas kola: 1:57.841
#9 Lukáš Schmied - BMW M4 GT4 - P5 ve třídě eGT4, P15 celkově, nejrychlejší čas kola: 2:10.372
12.09.2026 18:50 (sobota, před 14h)
Momentky ze startu endurance závodu
12.09.2026 17:35 (sobota, před 15h)
R. Gonda dává rozhovor před startem endurance závodu
Masaryk Racing Days 2026 na brněnském Creditas Autodromu nabídnou také zastoupení týmu Šenkýř Motorsport. Pod naší stájí se ve sprintových i vytrvalostních závodech v rámci GT Cup Series 2026 představí Rudolf Beňo s BMW M4 GT3 a Lukáš Schmied za volantem BMW M4 GT4. Průběh závodního víkendu, výsledky i aktuální dění na trati vám přineseme v naší průběžně aktualizované reportáži ze závodu.
Porsche představilo novinku mezi svými závodními modely Porsche 911 Challenge a Šenkýř Motorsport ho rovnou otestoval v ostré jízdě na Automotodromu Grobnik v rámci PSCCE 2026. Přečtěte si náš souhrn informací o Porsche 911 Challenge: Co to je za auto? Pro koho je určené? Co najdete v jeho útrobách? Jaké pocity v nás vyvolalo? A jak se můžete dostat za jeho volant vy?
Čtvrtý víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe si přichystal výjezd mimo střední Evropu do chorvatského Grobniku (03.–05. 09. 2026). Do závodu za tým Šenkýř Motorsport nastoupili dva naši jezdci – Pavel Bouška (kategorie Masters a eProAM) a Matyáš Faiereisl (kategorie Rookies, Pro a ePro). A přes skromnější složení co do počtu jezdců jsme zajeli moc pěkné výsledky.
Předposlední zastávka Carbonia Cupu 2026 se letos konala na Creditas Autodromu Brno. Do závodu vyrazila už pro tento ročník tradiční dvojice jezdců Šenkýř Motorsport – Jean-Marc Schuttrumpf v BMW M4 GT3 a Martin Tóth v Mercedes-AMG GT3. Tentokrát jel také Martin Šebek v BMW M4 GT4 a Jan Mareček v Porsche 992 GT3 Cup.
Na stupních vítězů se umístili Jean-Marc Schuttrumpf a Martin Tóth, kteří ve Skupině A a třídě A9 obsadili 2. a 3. místo. Jan Mareček dojel na 6. místě.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Dnes nás čeká dopoledne kvalifikace na druhý sprint závod GT Cup Series 2026 na Autodrom Brno a následně popolední pojedeme vlastní závod. Držte nám palce.
Dnešní program:
Odpolední část závodního dne měla ideální podmínky pro rychlé tempo. Teplota se během závodu držela na 19 °C, vlhkost vzduchu byla 61 % a trať zůstala po celou dobu suchá.
Na start se nakonec postavilo 17 závodních vozů. Kvůli zdržení předchozího závodu se start posunul až na 17:38, a tak se závodní pole vydalo do souboje v pozdním odpoledni. Šachovnicový praporek pak zavlál už za západu slunce.
Za volant vozu #444 jako první usedl R. Beňo. Hned v úvodním kole však se vůz propadl na 4. pozici. Posádka se ale nevzdala a v průběhu závodu pokračovala v konzistentním tempu.
Po R. Beňovi převzal řízení R. Gonda, který dovedl #444 až do cíle. Po náročném závodě si posádka vozu #444 připisuje celkové 4. místo a 1. místo ve své skupině!
Pro L. Schmieda to byl první endurance závod v životě a podařilo se mu ho úspěšně dokončit.
Výsledky našich jezdců: